Meilenwerte sind Richtwerte laut Miles-&-More-Award-Tabelle (Hin- und Rückflug ab Deutschland). Tatsächliche Kosten variieren je nach Datum und Tarif.
Links siehst du, wie viele Meilen aus deinen Punkten werden (1:1, mit Bonus mehr). Rechts steht, was dieselben Punkte bei einer schnöden Auszahlung wert wären – der Unterschied ist der Grund, warum ich meine Punkte grundsätzlich in Meilen umwandle, statt sie auszahlen zu lassen. Und wenn dich die Zahl überzeugt: Wie du überhaupt an genug Punkte kommst, steht in meinem Guide Meilen sammeln.
Setz im Rechner den Haken bei „Transfer-Bonus" – so viel mehr Meilen bekommst du, wenn du mit dem Umwandeln auf die richtige Aktion wartest. Und aktiviere vor jedem Einkauf die Coupons in der PAYBACK-App: Ein einziger Einkauf bringt so schnell mehrere hundert Punkte.
Wie das in der Praxis endet, habe ich selbst erlebt: Ich bin für 164,10 US-Dollar plus 37.500 Meilen in der Business Class von Dar es Salaam nach München geflogen – ausgeruht statt zerknittert, für einen Bruchteil des Preises.
PAYBACK selbst ist da eindeutig: Ein Punkt entspricht einem Cent, 100 Punkte sind ein Euro. Das gilt für die Auszahlung aufs Konto und als Rechengröße für Prämien.
Das ist aber nur der halbe Wert. Wandelst du dieselben Punkte 1:1 in Miles-&-More-Meilen um und löst sie für eine Langstrecke in der Business Class ein, liegt der Gegenwert je Punkt nach meiner Rechnung eher bei 3 bis 5 Cent – also beim Drei- bis Fünffachen. Bei einer Economy-Kurzstrecke oder einem Upgrade kann er auch darunter liegen. Der Wert einer Meile ist keine feste Zahl, sondern hängt daran, was du damit buchst.
| Punkte | aufs Konto | als Meilen (1:1) | Wert als Business-Meilen (3–5 ct) |
|---|---|---|---|
| 1.000 | 10 € | 1.000 | 30–50 € |
| 2.000 | 20 € | 2.000 | 60–100 € |
| 5.000 | 50 € | 5.000 | 150–250 € |
| 10.000 | 100 € | 10.000 | 300–500 € |
| 20.000 | 200 € | 20.000 | 600–1.000 € |
| 50.000 | 500 € | 50.000 | 1.500–2.500 € |
Die rechte Spalte ist der Grund, warum ich meine Punkte nicht auszahlen lasse. Wenn du es trotzdem vorhast – oder gute Gründe dafür hast –, steht der komplette Weg in PAYBACK Punkte auszahlen lassen.
Und was am anderen Ende herauskommt, hängt am Einlöseweg: der Wert je Meile im Vergleich, von der Business Class bis zum Worldshop.
Die Sammelrate ist nicht überall gleich. Bei den großen Partnern sieht sie so aus:
| Partner | Sammelrate | Bei 50 € Umsatz |
|---|---|---|
| EDEKA | 1 Punkt je volle 2 € | 25 Punkte |
| Netto Marken-Discount | 1 Punkt je 2 € | 25 Punkte |
| Marktkauf | 1 Punkt je volle 2 € (Markt und Online-Shop) | 25 Punkte |
| GLOBUS | 1 Punkt je volle 2 € | 25 Punkte |
| dm | 1 Punkt je volle 2 € | 25 Punkte |
| ARAL – Shop | 1 Punkt je 1 € | 50 Punkte |
| ARAL – Kraftstoff | 1 Punkt je 2 volle Liter | rund 14 Punkte (29 Liter bei 1,70 €/l) |
| PAYBACK American Express | 1 Punkt je 3 € Kartenumsatz | 16 Punkte zusätzlich |
| PAYBACK Visa | 1 Punkt je 5 € Kartenumsatz | 10 Punkte zusätzlich |
Zwei Dinge fallen daran auf.
Erstens: Ohne Coupons ist die Grundrate mager. 50 € im Supermarkt bringen 25 Punkte, also 25 Cent. Das ist ein halbes Prozent Rabatt. Wer nur die Karte hinhält, sammelt praktisch nichts. Die Punkte kommen aus den eCoupons – die musst du vor dem Einkauf in der App aktivieren, sonst zählen sie nicht.
Zweitens: Die Kartenpunkte kommen obendrauf. Zahlst du deinen EDEKA-Einkauf mit der PAYBACK American Express, bekommst du die 25 Punkte für den Einkauf und zusätzlich 16 für den Kartenumsatz. Deshalb ist die Karte der eigentliche Hebel und nicht das Kartenhinhalten an der Kasse – mehr dazu in meinem Test der PAYBACK American Express.
Bei rund 700 angebundenen Online-Shops gilt eine eigene Regel: Du musst den Einkauf über payback.de oder die App starten, sonst wird nichts gutgeschrieben. Der direkte Weg in den Shop kostet dich die Punkte.
Und eine Frist, die viele übersehen: Punkte sind 36 Monate gültig und verfallen dann zum 30. September.
Sammelraten laut den Partnerseiten auf payback.de, geprüft am 30.09.2026. PAYBACK und die Partner können sie jederzeit ändern – im Zweifel steht die aktuelle Rate auf der Partnerseite bei PAYBACK.
100 Euro, wenn du sie aufs Konto auszahlen lässt. Als 10.000 Miles-&-More-Meilen sind sie bei einer Business-Class-Einlösung nach meiner Rechnung 300 bis 500 Euro wert.
500 Euro bei der Auszahlung. Umgewandelt reichen 50.000 Meilen je nach Strecke für einen Economy-Prämienflug nach Nordamerika – hin und zurück.
Bei EDEKA, Netto, dm, Marktkauf und GLOBUS fünf Punkte, also 5 Cent. Im ARAL-Shop zehn Punkte. Alles darüber kommt aus Coupons und dem Kartenumsatz.
Einen halben – dm zahlt einen Punkt je volle 2 Euro Umsatz. Pfand, Mobilfunkguthaben, Geschenkkarten, Bücher, Zeitschriften und Säuglingsanfangsnahrung sind ausgenommen.
Wenn du fliegst, ja – der Kurs ist deutlich besser als die Auszahlung, besonders mit Transfer-Bonus. Wenn du nicht fliegst, nein: Meilen, die du nie einlöst, sind null Cent wert. Zurück in Punkte geht es nicht.
Vom ersten Punkt bis zum Prämienflug – hier steht der komplette Weg.