Das Wichtigste in Kürze
- PAYBACK-Punkte lassen sich 1:1 in Miles & More Meilen umwandeln (ab 200 Punkten).
- Economy oder Business Class fliegen – und nur Steuern und Gebühren zahlen.
- Mit der kostenlosen American Express PAYBACK Kreditkarte sammelst du überall Punkte.
- Die meisten tauschen Punkte gegen sinnlose Prämien. Du ab jetzt nicht mehr.
- Hier bekommst du die komplette Schritt-für-Schritt-Anleitung.
PAYBACK-Punkte in Business-Class-Flüge umwandeln
PAYBACK-Punkte in Business-Class-Flüge umwandeln – das geht. Und zwar einfacher, als du denkst. Ich mache das seit Jahren so und fliege damit in der Business Class für einen Bruchteil des normalen Preises. Das komplette System dahinter, von den PAYBACK-Partnern bis zur richtigen Kreditkarte, habe ich in meinem Guide Meilen sammeln aufgeschrieben.
- Kostenloses PAYBACK-Konto eröffnen**.
- Kostenlos bei Miles & More anmelden – dorthin transferierst du deine Punkte.
- Die dauerhaft kostenlose American Express PAYBACK Kreditkarte** holen.
- Fleißig sammeln, Coupons aktivieren und Punkte (idealerweise mit Transfer-Bonus) zu Miles & More umwandeln.
- Prämienflug buchen und nur Steuern & Gebühren zahlen.
Ein konkretes Beispiel aus meinem eigenen Flug: Der Flug von Dar es Salaam nach München kostet bei Skyscanner ab 4.078 Euro. Ich bin genau diese Strecke in der Business Class geflogen – und habe dafür nur 37.500 Meilen + 164,10 US-Dollar an Steuern und Gebühren bezahlt.
Kleiner Hinweis zum Vergleich: Die 4.078 € gelten für dieselbe Verbindung – Business Class von Dar es Salaam nach Frankfurt mit Ethiopian Airlines, den Weiterflug von Frankfurt nach München in der Economy mit Lufthansa. Wie sich dieser Flug tatsächlich angefühlt hat – vom Check-in in Dar es Salaam bis zum Flatbed – liest du in meinem Ethiopian Business Class Erfahrungsbericht.
So sieht dieser Unterschied in der Praxis aus – links der reguläre Preis bei Skyscanner, rechts dieselbe Verbindung über Miles & More:
Und das ist kein Taschenspielertrick – hier sind die echten Screenshots dazu:
Unterm Strich sparst du für exakt denselben Flug in derselben Klasse eine Menge Geld:
Und damit du siehst, dass das kein Marketing-Gerede ist – hier die echten Belege aus meinen Apps:
Meine echte Abrechnung: 164,10 US-Dollar Steuern & Gebühren – mehr habe ich für den Business-Class-Flug nicht gezahlt.
Mein Miles-&-More-Konto – die Meilen dafür habe ich vor allem über PAYBACK-Punkte gesammelt.
Ein paar Eindrücke von meinem Business-Class-Flug
Und es blieb nicht beim breiten Sitz: Unterwegs konnte ich die Lounges kostenlos nutzen – Essen, Trinken, Duschen, WLAN, alles inklusive. So fühlt sich Reisen an, wenn du vorher am Boden clever Punkte sammelst. Ein paar echte Eindrücke von dieser Reise:
So funktioniert's – in drei Schritten
Bevor wir ins Detail gehen, hier das Prinzip in aller Kürze. In drei Schritten wird aus deinem Einkauf ein Flug:
Punkte sammeln
Beim Einkaufen, mit Coupons und mit der kostenlosen Amex PAYBACK Kreditkarte. Noch kein Konto? Bei Anmeldung gibt's sofort 200 Punkte geschenkt.
In Meilen umwandeln
Punkte 1:1 auf der PAYBACK-Website zu Miles & More übertragen – ab 200 Punkten möglich.
Flug buchen
Flug über Miles & More buchen und nur noch Steuern und Gebühren zahlen.
Das ist kein Trick. Es ist ein offizielles Partnerprogramm zwischen PAYBACK und Miles & More, dem Vielfliegerprogramm von Lufthansa. Und die meisten wissen es nicht.
Drei Konten, alle kostenlos. Damit bist du in wenigen Minuten startklar:
PAYBACK-Konto
Dein Sammelkonto für Punkte. Über den Empfehlungslink gibt's 200 Punkte geschenkt.
Konto eröffnen *Amex PAYBACK Karte
Sammelt überall Punkte – auch dort, wo es keine PAYBACK-Partner gibt. 0 € Jahresgebühr.
Karte sichern *Miles & More
Hierhin transferierst du deine Punkte als Meilen – und buchst damit deine Flüge.
AnmeldenMit PAYBACK-Punkten Flugmeilen sammeln
Mit PAYBACK-Punkten in der Business Class fliegen – fast geschenkt? Klingt unrealistisch. Dachte ich auch. Bis ich verstanden habe, wie es funktioniert.
PAYBACK arbeitet mit Miles & More von Lufthansa zusammen – dem größten Vielfliegerprogramm Europas. Du kannst deine gesammelten Punkte 1:1 in Flugmeilen umwandeln und damit Economy- oder Business-Class-Flüge buchen. Nur Steuern und Gebühren zahlst du noch. Das Beste: Du musst dafür nicht einmal fliegen. Am Boden sammeln reicht.
Doch wo ist der Haken? Einen echten gibt es nicht – aber einen Vorbehalt: Nicht jeder Flug ist mit Meilen buchbar. Du musst flexibel sein. Wer spontan zuschlagen kann, findet fast immer etwas. Wer auf einen festen Termin angewiesen ist, hat es manchmal schwerer.
Warum es sich nicht lohnt, PAYBACK-Punkte auszahlen zu lassen
Wusstest du, dass du deine PAYBACK-Punkte auch auszahlen lassen kannst? Diese Funktion ist gut versteckt. Ich rate dir jedoch dringend davon ab: Die Punkte haben einen viel größeren Gegenwert, wenn du sie zu Miles & More transferierst und günstig fliegst.
Beim Auszahlen bekommst du für 200 Punkte gerade mal 1 €. Wer seine Punkte gegen Einkaufsgutscheine oder Cashback eintauscht, verschenkt bares Geld. Wie das Auszahlen genau funktioniert – und warum es selten die beste Wahl ist – zeige ich dir im separaten Guide „PAYBACK-Punkte auszahlen lassen".
Was sind deine Punkte wirklich wert?
Zur Erinnerung: Bei Auszahlung bekommst du für 200 Punkte gerade mal 1 €. Der Umweg über Miles & More macht deine Punkte spürbar wertvoller:
Was sind meine PAYBACK-Punkte in Euro wert?
Die Frage kommt bei mir am häufigsten rein – deshalb hier die nackte Rechnung. Links siehst du, was PAYBACK dir bar auszahlt. Rechts, was dieselben Punkte als Meilen wert sind, gerechnet mit dem 3- bis 5-fachen Gegenwert von oben:
| Punkte | Barauszahlung | Als Meilen eingelöst |
|---|---|---|
| 2.000 | 10 € | rund 30–50 € |
| 3.000 | 15 € | rund 45–75 € |
| 5.000 | 25 € | rund 75–125 € |
| 7.000 | 35 € | rund 105–175 € |
| 10.000 | 50 € | rund 150–250 € |
| 11.000 | 55 € | rund 165–275 € |
| 12.000 | 60 € | rund 180–300 € |
Anders gesagt: Wer sich 12.000 Punkte auszahlen lässt, bekommt 60 €. Wer dieselben Punkte in Meilen umwandelt, sitzt am Ende auf einem Gegenwert von zwei- bis dreihundert Euro. Das ist der ganze Trick – und der Grund, warum ich meine Punkte seit Jahren nicht mehr auszahlen lasse.
Und es geht sogar noch besser: Mit dem richtigen Timing holst du beim Umwandeln zusätzliche Meilen heraus.
PAYBACK bietet immer wieder Transfer-Boni von bis zu 30 % beim Umwandeln in Meilen an. Warte mit dem Transfer, bis so eine Aktion läuft – dann holst du aus denselben Punkten noch einmal deutlich mehr Meilen heraus. Die Boni gelten in der Regel nur für die manuelle Umwandlung, nicht für die automatische Dauer-Umwandlung. Am besten meldest du dich für den Miles & More Newsletter an – so erfährst du von diesen Aktionen. Meist gibt es sie rund zweimal im Jahr.
Damit du die Zahlen im Artikel richtig einordnest, noch ein kurzer Hinweis zu den Meilenwerten:
Warum du PAYBACK-Punkte sammeln solltest
Hand aufs Herz: Geld ausgeben tun wir so oder so. Warum also nicht gleich dafür belohnt werden? PAYBACK ist mittlerweile bei sehr vielen Partnern vertreten – so sammelst du überall Punkte. Dazu gibt es immer wieder Coupons, mit denen du das Zwanzigfache bekommst.
Ich selbst sammle Punkte, wo es nur geht, und halte bei jedem Einkauf meine PAYBACK-Karte hin. Ich reise viel und buche meine Apartments über Airbnb – früher habe ich die passenden Gutscheine über PAYBACK gekauft und so zusätzlich Punkte gesammelt. Seit REWE und Penny Ende 2024 bei PAYBACK ausgestiegen sind, läuft dieser Weg über andere Partner. Sind diese Gutscheine gerade als Coupons in der App verfügbar, gibt es sogar Extrapunkte. So kommen schnell tausende Punkte zusammen – und das nur in den letzten 3 Monaten:
Auch Hotels buche ich über PAYBACK – trip.com* ist Partner, also sammle ich Punkte sogar im Urlaub. Und weil Hotels nicht immer günstig sind, kommt da einiges zusammen. Übrigens: Du sammelst nicht nur mit PAYBACK Meilen, sondern auch direkt mit Miles & More, wenn du über einen ihrer Airline-Partner fliegst – wie hier, als ich von Deutschland nach Brasilien geflogen bin:
Egal ob am Boden oder in der Luft – am Ende landet alles auf demselben Meilenkonto und bringt dich deinem nächsten Flug näher:
Am Boden sammelst du Meilen über PAYBACK-Punkte und transferierst sie zu Miles & More. In der Luft sammelst du direkt Meilen über Airline-Partner. In beiden Fällen sammelst du Meilen, die du in Flüge eintauschst. Ich empfehle dir beides.
Wie du mehr PAYBACK-Punkte sammelst
Ich nutze die American Express PAYBACK Kreditkarte*. Damit sammle ich noch mehr Punkte – und die Karte ist zu 100 % kostenlos (0 € Jahresgebühr). Das Besondere: Du sammelst überall Punkte, auch bei Unternehmen, die keine PAYBACK-Partner sind. Also selbst dann, wenn du mit Freunden im Restaurant sitzt und ein Bier oder einen Smoothie trinkst.
Bei PAYBACK-Partnern sammelst du sogar doppelt. So kommst du deinem ersten Business-Class-Flug viel schneller näher. Über den Aktionslink gibt es zum Kartenstart außerdem oft ein erhöhtes Startguthaben (z. B. 5.000 statt 1.000 Punkte). Wichtig: Nutze immer die Coupons in der PAYBACK-App – dort gibt es manchmal bis zu 20-fach Punkte.
Wenn du eine Karte suchst, mit der du am schnellsten Meilen aufbaust, ist das meine klare Empfehlung:
Deine nächsten Schritte
Was musst du konkret tun, um Punkte zu sammeln und abzuheben? Arbeite einfach diese Reihenfolge ab:
1. PAYBACK-Konto erstellen
Solltest du noch kein PAYBACK-Konto haben, wird es höchste Zeit. Melde dich am besten jetzt gleich an* – über den Empfehlungslink bekommt ihr beide 200 Punkte geschenkt.
2. American Express PAYBACK Kreditkarte bestellen
Sobald du registriert bist und deine Kundennummer hast, bestellst du die American Express PAYBACK Kreditkarte*. Zum Kartenstart gibt es ein Punkte-Startguthaben – über den Aktionslink meist ein erhöhtes.
Über meinen Link bekommst du zum Start aktuell sogar einen Extra-Bonus obendrauf:
*3. Bei Miles & More registrieren
Danach registrierst du dich kostenlos bei Miles & More. Du erhältst deine Mitgliedschaftsnummer, die du brauchst, um PAYBACK-Punkte auf dein Miles-&-More-Konto zu transferieren.
4. Sammeln, sammeln, sammeln
Jetzt beginnt der Spaß. Sieh vor jedem Einkauf zuerst bei PAYBACK nach – ich habe schon oft Punkte verpasst, weil ich erst hinterher schlauer war. Auch trip.com und inzwischen Amazon sind Partner: Du machst Urlaub oder kaufst ein und sammelst gleichzeitig für deinen nächsten Flug.
5. Punkte zu Miles & More transferieren
Nun transferierst du deine Punkte zu Miles & More – ab 200 PAYBACK-Punkten möglich, und die hast du schnell zusammen. So sieht mein aktueller Meilen-Kontostand aus:
6. Prämienflug buchen
Ab einer gewissen Meilenzahl trittst du mit wenig Geld einen Langstreckenflug in der Business Class an – oder sparst Meilen und fliegst Economy. Einfach einloggen, auf Flugprämienbuchung gehen, Reiseziel eingeben und sehen, wie viele Meilen plus Steuern/Gebühren nötig sind.
7. Bonus: Deine Meilen dauerhaft schützen
Ein wichtiger Tipp zum Schluss: Miles-&-More-Meilen verfallen normalerweise nach 3 Jahren. Mit einer kostenpflichtigen Miles & More Kreditkarte* bleiben deine gesammelten Meilen dagegen dauerhaft geschützt und verfallen nicht. Wenn du ernsthaft sammelst, lohnt sich das – so geht dir keine einzige Meile verloren.
Bonustipp für Selbstständige
Für mein Business nutze ich die American Express Business Gold Kreditkarte*. Hier bekomme ich keine PAYBACK-Punkte, dafür Membership-Rewards®-Punkte – meine komplette Bilanz nach drei Jahren steht im Amex-Business-Gold-Erfahrungsbericht. Die löse ich entweder direkt bei Amex für Flüge ein oder wandle sie in PAYBACK-Punkte um, die ich dann zu Miles & More transferiere.
Je höher meine Geschäftsausgaben, desto mehr Punkte. Die Karte kostet 175 Euro im Jahr – da es Geschäftsausgaben sind und ich sie steuerlich geltend mache, ist das für mich kein Problem.
Wie viele Meilen für einen Flug?
Wie viele Meilen du brauchst, hängt vor allem vom Ziel ab. Hier eine Übersicht (Hin- und Rückflug ab Deutschland). Auch wenn die Zahlen anfangs hoch wirken: Es lohnt sich, anzufangen und dranzubleiben.
| Zielzone | Beispielziele | Economy | Business |
|---|---|---|---|
| Zone 1 · Europa | London, Paris, Barcelona | 15.000 | 30.000 |
| Zone 2 · Nordafrika / Naher Osten | Dubai, Kairo, Istanbul | 35.000 | 70.000 |
| Zone 3 · Nordamerika | New York, Miami, Los Angeles | 50.000 | 100.000 |
| Zone 4 · Südamerika / Südafrika | São Paulo, Kapstadt, Buenos Aires | 55.000 | 110.000 |
| Zone 5 · Asien / Pazifik | Bangkok, Tokio, Sydney | 60.000 | 120.000 |
Worauf du achten solltest
Ein Business-Class-Flug, der weniger kostet als ein Economy-Flug – allein der Gedanke motiviert. Genau da lauert aber die Falle: mehr einzukaufen, nur um mehr Punkte zu sammeln.
Es bringt nichts, 3.000 Euro für zusätzliche Einkäufe auszugeben, nur um Meilen zu sammeln – dann kannst du dir den Business-Class-Flug auch direkt kaufen. Dein Fokus: intelligent einkaufen und das Maximum aus dem herausholen, was du ohnehin ausgibst. Frag dich vor jedem Einkauf, ob du das wirklich brauchst.
Wenn du das beherzigst, bleibt unterm Strich nur der Vorteil. Damit du sofort loslegen kannst, hier noch einmal alle Schritte kompakt auf einen Blick:
Fazit: Mit PAYBACK-Punkten in der Business Class fliegen
Der erste bezahlbare Flug in der Business Class kann bald Realität werden. Mit PAYBACK-Punkten sammelst du Meilen, die du in Flüge eintauschst. Melde dich bei PAYBACK * und Miles & More an, hol dir die Amex PAYBACK Kreditkarte* – so geht es doppelt so schnell. Überlege bei jedem Einkauf, ob du Punkte sammeln kannst, und aktiviere Coupons in der App.
Solange du keine unnötigen Sachen kaufst, nur um Punkte zu generieren, gibt es hier keine Nachteile. Einkaufen musst du so oder so – warum also nicht gleich mit einem fast geschenkten Flug belohnt werden?
Du bevorzugst Videos? Dann schau dir meinen kostenlosen PAYBACK-Crashkurs auf YouTube an – hier ist die komplette Playlist:
Dominik Kienzle
Dominik ist Freigeist und Macher. Als SEO-Freelancer verdient er sich seine Smoothies und lebt, wo andere Urlaub machen. Auf seinem Blog zeigt er, wie du neben dem Job als Freelancer startest und langfristig als digitaler Nomade von den schönsten Orten der Welt arbeitest. Lass dich von seiner Freiheit inspirieren.